Стадион Aviva, Ирландия

Плод на  съвместните усилия на ирландското правителство, местната футболна асоциация и националния ръгби съюз е създадаването на спортен обект на световно равнище. Новият стадион в Дъблин е достоен да посреща както националните си отбори по ръгби и футбол, така и да бъде домакин на международни срещи. Проектирането на спортното съоръжение е извършено от компаниите "Populous" и "Scott Tallon Walker Architects". Построен е в периода от 2007 до 2010 година. Капацитетът му е 51 700 посетители.
Стадион Авива изпълнява важна мисия - да стане двигател на финансирането за развитието на тези важни за Ирландия спортни дисциплини. Стадионът е и дом за отборите "Lansdowne" и "Wanderers". Тренировъчната им площадка е разположена в близост до стадиона.
Стадион Авива е построен на мястото на един от най-старите международни стадиони "Lansdowne Road" (1872 г). Новият спортен обект е обкръжен от плътно разнородно застрояване, сред което още по-впечатляващо се открояват гигантските му размери. Фасадата на съоръжението е една от най-високотехнологичните в света: изпълнена е от поликарбонат и се състои от множество движещи се сегменти, позволяващи регулиране на вентилирането.
Архитектите са се стремили да впишат органично спортният комплекс в жилищната зона. Този стремеж проличава в необичайната форма на стадиона обусловена от околните постройки, използваните материали и ориентацията на фасадите.
Източник: www.arhinovosti.ru ; http://ru.wikipedia.org
Илюстрации: www.arhinovosti.ru ; http://en.wikipedia.org

Нов небостъргач в родината на дракона

Архитектите Adrian Smith + Gordon Gill Architecture са разработили съвременния проект "Wuhan Greenland Center" за китайския град Ухан. Новата емблема на близо десет милионния град е с височина 606 m (119 етажа) и в нея ще бъдат разположени офиси, луксозни апартаменти и дори петзвезден хотел. Планира се строителството на небостъргача да продължи 5 години.
Източник: www.etoday.ru;
Илюстрации: www.etoday.ru; http://bg.wikipedia.org

Светещи тапети

Компаниите Philips и Kvadrat Soft Cells  представиха светещи тапети на основата на светодиодни елементи, които реагират на звук и времето от денонощието с преливане на цветовете. Едновременно с това тапетите са и възможност за икономично осветяване на помещенията. Тапетите още не се предлагат в търговската мрежа, но пък вече е известно, че ще се произвеждат в богата цветова гама.
Източник и илюстрации: http://thegreenville.ru/

Стоманена греда произвежда електроенергия

Нова технология позволява вграждане на слънчеви панели в строителни конструкции, в частност чрез покриване на стоманена греда (трегер) със светочувствителна съставка. Разработката е дело на компаниите Tata Steel и Dyesol, в сътрудничество с университета Суонзи в Южен Уелс.
Конструкцията е най-голямата по рода си в строителната индустрия, като не само поддържа здравината на сградите, но и генерира слънчева електроенергия. Покритието от фотоелектрически материал може да се използва също в прозорци, фасади, навеси и други строителни съоръжения.
Покритията за стомана с цел защита от корозия и за по-добра естетика са добре известни и използвани повсеместно. Новата технология предвижда нанасяне върху стоманата на слой от титанов оксид, използван при производството на бели бои и дори на пасти за зъби. След това се добавя покритие с рутений и когато слънчевата светлина попадне върху него, се освобождават електрони, които проникват в титановия слой и образуват електрически ток. Този процес е описан от Dyesol като „изкуствена фотосинтеза”.
Чувствителният слънчев елемент може да генерира електричество както от пряка слънчева светлина, така и от отразена. Макар и ефективността на преобразуване на слънчевия модул да е ниска – само 10%, което е значително по-малко от 30-те процента на твърдите силициеви модули, стойността на генерираната електроенергия няма да е висока, твърди разработчикът.
Очаква се технологията да изиграе голяма роля в новия отрасъл на слънчевата енергетика – интегрираните слънчеви панели. Според различни оценки, световният пазар на материали за носещи конструкции възлиза на 400 млрд. долара. Ето защо идеята да се генерират 20% от енергията, потребявана от сградите, с помощта на стоманените елементи на конструкцията е твърде привлекателна.
В момента се работи по комерсиализиране на новата технология. Формиран е екип от 50 инженери, които усъвършенстват разработката в завода на Tata Steel в Южен Уелс.
Източник и илюстрация: www.greentech.bg

Практичен комплект сгъваеми мебели

Тази практична и привлекателна идея, може да бъде полезна за хората, търсещи постигане на
максимална икономия и многофункционалност в рамките на своя маломерен апартамент. Сгъваемата маса и пейката към нея, произведени от словенската компания "FPTrgovina" са лесни за монтаж и употреба и с ефектна визия.
Закрепените към стената абстрактни дървени елементи с едно движение на ръката се превръщат в удобен кухненски кът, в който може да изпиете чашка кафе, да обядвате, да поработите с лаптопа или да рисувате. А след като нуждата ви от комфортно място е задоволена, може да върнете мебелировката в изходното и положение, при което тя отнема само 4 cm от ограниченото пространство на малкото жилище и ви оставя свободно място за други занимания.
Комплектът се произвежда в няколко варианта на цветовата гама, което прави възможна адаптацията му към различни интериори - както съвременни, така и консервативни. За да може комплектът да се разглежда като елемент от цялостен замисъл, са необходими малко усилия по вписването му в конкретното интериорно решение.
Компактното изобретение е приложимо както за тясната кухня-лаборатория, така и за оформяне на работно място в спалнята. С успех може да бъде използувано и във вилната сграда от една страна за да спести място, а от друга да не натоварва излишно бюджета за обзавеждане.
Източник и илюстрации: http://www.novate.ru/

Калифорнийци рециклират асфалтовите настилки

В Калифорния са измислили технология, при която старото пътно покритие се раздробява, смесва се с добавки и се превръща в нов асфалт. Технологията се нарича "Студена преработка на място" (Cold In-Place Recycling или CIR).
Обикновено при ремонт на пътната настилка се налага да се отнемат 15 сантиметра и процеса отнема няколко дни. CIR позволява да се отнемат само 8-10 cm от покритието, а асфалта се преработва бързо, в рамките на един работен ден. При тoва технологията е 2,5 пъти по-евтина в сравнение с традиционната и изразходва по-малко ресурси.
Източник и илюстрации: http://www.thegrenville.ru/